تگزاس، میزبان بزرگ‌ترین نیروگاه جذب کربن در جهان
تاریخ انتشار: ۲۵ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۹۲۱۶۳
تگزاس در ایالات متحده آمریکا به‌زودی میزبان بزرگ‌ترین نیروگاه جذب کربن با ظرفیت هدایت ۵۰۰ هزار تن دی اکسید کربن به زیر زمین در هر سال خواهد بود که قرار است برای مبارزه با تغییرات اقلیمی و به عنوان منبعی برای درآمد مورد استفاده قرار گیرد.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، معماران آمریکایی در حال احداث بزرگ‌ترین نیروگاه جذب کربن جهان در منطقه‌ای کاملاً بایر هستند که قرار است با هدف کاهش تغییرات اقلیمی، جذب بخش بزرگی از کربن تولیدشده در منطقه را به دنبال داشته باشد و از طریق کمک به استخراج نفت و گاز به عنوان یک منبع درآمد نیز عمل کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معماران هزینه لازم برای احداث بزرگ‌ترین نیروگاه جذب کربن جهان در تگزاس را حدود یک میلیارد دلار برآورد کرده و مدعی شده‌اند فرآیند هدایت دی اکسید کربن به زمین در آن از سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد. این نیروگاه در فضایی به مساحت ۲۶ هکتار احداث خواهد شد و شبکه‌ای از لوله‌ها، سازه‌ها و فن‌ها را برای جذب کربن از هوا و هدایت آن به لایه‌های سنگی زیرزمین در بر خواهد گرفت. اجرای این پروژه بخشی از رویکرد دولت فدرال برای کاهش تغییرات اقلیمی و سرمایه‌گذاری ۳.۵ میلیارد دلاری به حساب می‌آید که پیش‌بینی شده است باوجود مصرف سوخت‌های فسیلی برای عملکرد، تأثیرات بسزایی در این زمینه به جا بگذارد.
البته بسیاری از کارشناسانی که در زمینه کاهش تغییرات اقلیمی مشغول فعالیت هستند باور دارند که اجرای پروژه بزرگ‌ترین نیروگاه جذب کربن در تگزاس بسیار هزینه‌بر است، ضمن اینکه مصرف سوخت‌های فسیلی برای راه‌اندازی، تأثیرات مثبت آن را بر کاهش کربن موجود در هوا تضعیف می‌کند. این در حالی است که معماران پروژه هدایت کربن به سطوح زیرزمینی را رویکردی بسیار اثربخش برای به حداقل رساندن اثرات جزایر گرمایی در زمین فرض کرده‌اند. در واقع، از نظر این افراد مزایای ناشی از اجرای پروژه به حدی زیاد است که عملکرد آن را بین ۶۰ تا ۸۰ سال آینده تضمین می‌کند. جالب است بدانید که معماران پروژه بزرگ‌ترین نیروگاه جذب کربن بر این باور هستند که می‌توانند ذخیره دی اکسید کربن در زیرزمین را حتی به یک منبع درآمد تبدیل کنند چراکه نگهداری آن در سنگ‌های زیرزمینی می‌تواند به استخراج گاز و نفت بیشتر برای فروش به سایر کمپانی‌ها منجر شود.
کد خبر 687760منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان تغييرات اقليمي مبارزه با تغییرات اقلیمی مقابله با تغییرات اقلیمی نفت نفت و گاز انتشار کربن جذب کربن دي اکسيد کربن جذب دی اکسید کربن سوخت های فسیلی اخبار جالب خواندنی ها اخبار خواندنی ها اخبار شهری برترین ها برترین های جهان آمریکا تگزاس زمین های بایر استخراج نفت استخراج نفت و گاز شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق تغییرات اقلیمی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۹۲۱۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد
به گزارش خبرگزاری مهر، آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است.
وی ادامه داد: این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می‌شد و مضاف بر این موضوع این نقطه نا ایمن بود. این چند موضوع کار را به یک کار مهم و اثرگذار تبدیل کرد.
صداقتی با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری است، خاطرنشان کرد: علاوه بر این باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد، ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته بود را حل کرد. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.
هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم در خصوص جزئیات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه‌ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.
وی با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک‌ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، خاطرنشان کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه‌هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.
معاون شهردار تهران ادامه داد: این تقاطع تأثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سال‌ها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.
دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل می‌شود
پوریافر هم درباره جزئیات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می‌شد.
شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، خاطرنشان کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.
وی ادامه داد: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه ما قرار دارد.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است